英德诺机械高速列车扭力杆抛丸强化项目通过客户验收

——从研究覆盖盲区到检测合格，以数据赢得客户认可

近日，由天津英德诺机械设备有限公司（简称“英德诺机械”）承制的高速列车扭力杆抛丸强化项目完成现场安装与检测验证，顺利通过客户验收，项目成功落地。

扭力杆是高速列车悬架系统的核心弹性元件，长期承受交变扭转载荷，对疲劳寿命要求极为苛刻；抛丸强化是决定其疲劳性能的核心工序，工艺窗口窄、一致性要求高，是行业公认的技术高地。

据项目负责人介绍，这道工序要长期稳定运行，难在自动化上下料、现场施工、设计制造到落地三处：工件要在密闭设备中完成加工，自动化部件又长期处在弹丸环境里，电器部件怎么防护、怎么散热，能源怎么送进来；现场施工涉及高空作业、临边与洞口作业，以及吊装条件、与客户生产计划的配合、密闭结构的密封防护与除尘、水电气接驳；从设计到落地要求的时间短、横跨的时间长，关键部件加工与装配精度、自动化机构与强化主机的一体化装配、适配现场条件的非标改动，加上设备太大无法出厂联调，每一项都要在现场一次做对。

项目结果圆满后，客户领导对该公司项目组评说：“为己所能为。”——尽己所能，把能做到的事做到极致。并以此自勉内部，还有另一句话：“为己所不能为。”——去做那些原以为做不到的事，把“不可能”磨成“可能”。

英德诺机械表示，该项目再次印证：中国制造迈向高端，靠的是技术、数据与执着。如何获得更多的突破？责任在中国表面强化设备，更在于每一位在工艺一线较真的中国工程师。